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    秀屿港写意

      □谢庆胜

      潮起潮落,

      秀屿港涛声不再依旧。

      百舸争流,

      港湾中喧嚣此起彼伏。

      说句心里话,每次我到秀屿港区,放眼远眺,凭海临风,心中总是充溢着欢乐,心潮总是难以平静。

      秀屿港区,这个名字,与美丽、神奇连在一起,与伟岸、雄强连在一起,与无限的想象和延绵的梦幻连在一起。

      秀屿港区对我来讲并不陌生,而很熟悉,十年前,我曾在这里打工谋生,这里的一草一木一砖一石皆烙印于我的心头上,与我结下了深厚的情缘。但无论如何,秀屿港区日新月异的巨变一直撼动着我的心,驱使我再度走近它,审视它。

      潮起潮落,秀屿港涛声不再依旧。

      百舸争流,港湾中喧嚣此起彼伏。

      时过事变,万象更新。这是我近日到秀屿港区采风的总体感受。

      那天,为了不受任何干扰,以便全身心全方位地体验,我只身一人驱车前往秀屿港区兜风。说是兜风,其实是采风。“白日放歌须纵酒,青春作伴好还乡”。往日偶尔出入秀屿港区大多是怀揣着任务,或陪着领导调研视察,或陪着远方朋友旅游,身心受约束总觉得不舒畅,往往浮光掠影,走马观花。这回,人是自已的,车是自己的,可自由放飞思绪的翅膀,天马行空,无拘无束,一路豪歌任我行。

      车子在平直的新秀路上缓缓驰行,略带咸味的缕缕海风像少女纤弱的手轻抚着脸庞,柔柔的,甜甜的,让我遐思不已,浮想联翩,不知不觉地坠入了梦幻般的世界。更堪叹的是沿路那拔地而起的高楼大厦,一排排,一幢幢,是那样的气势恢宏,是那样的堂皇富丽。惊喜间,我仿佛听到了秀屿人豪迈前进的脚步声正与秀屿港区不息的涛声合拍着,共同奏响出“敢为天下先”的壮曲。

      一路观赏,一路歌唱,心中愉悦,身如轻燕,我过东路,绕西路,不知不觉到了进港区的大门。门卫很忠职,不管你是张三还是李四,统统要求出示证件,登记。我虽是老港人,但不搞特殊化,规规矩矩照章办事。岁月匆匆,我离开港务局几十多年了,期间,局长换了一个又一个,但流水的官,铁打的制度,这么大的港区,“安全”两字值千金嘛!

      进入港区大门,抬头一看,“中国·莆田进口木材检疫除害处理区”15个流光溢彩的金字,闪烁着一道耀眼的光芒,扑入眼帘,赫赫醒目。据介绍,该处理区是目前中国海港口岸唯一的木材检疫除害处理项目,正式投入使用后,已处理俄罗斯、美国等原木材,经检验,质量和指标全部符合要求。木材检疫除害处理区的建成投产,为莆田市经济的崛起插上了腾飞的翅膀。

      绕过木材检疫除害处理区,我循着澎湃的涛声和隆隆的机器声,径直向前移步,约莫走了十多钟,抵达了5万吨级通用码头。放眼望去,满目生机,只见宽敞平坦的港区大道,纵横交错,热闹非凡,一部部载重货车穿梭运行,井然有序;已启用的大小码头上吊机左右飞转,起落卸货。驻足港岸,极目远眺,波光荡漾,满载货轮接踵而至,一字排开,好一派繁忙景象!置身于天然良港湄洲湾港会热切感受到这里正发生了巨大变化。

      秀屿港——台湾海峡西岸的一颗璀璨明珠,是“中国少有,世界不多”的抗风避浪天然良港,由于没有大的内河注入港湾,湾内悬移质泥沙活动不大,平均含沙量一般只有0.01—0.02公斤/立方米,长年不淤,属于清水海港。湾内主航道10万吨级船舶全天候可以通航,可建深水泊区120个。孙中山早在1921年就计划在这里拟建我国东部六大渔港之一。上个世纪七十年代初期,周恩来总理提出开发湄洲湾,建商业大港。商业部等部门先后组织专家来此考察,湄洲湾港上空闪烁着点点希望的曙光。

      春雷隆隆,开天辟地。党的十一届三中全会像一把火炬,烧红了湄洲湾港的上空,沉寂多年的古老海港开始苏醒了。

      1978年,省轻工厅捷足先登拨款500万元,修建了一座3000吨级盐业码头,那一年吞吐能力达20万吨。1980年,在省委提出的“开发湄洲湾,建设深水港”的呼声中,莆田秀屿建港指挥部应运而生。20多名拓荒者第一批抵港,披荆斩棘,修建起一条疏港柏油公路。1982年,十几支施工队,几十名专家技术员并肩同抵秀屿港区,携手动建一千吨煤码头、三千吨杂货码头。1983年9月,鉴于开发湄洲湾的需要及自然地理等方面的因素,国务院批准设立莆田市。十多年来,历届市委、市政府围绕“开发湄洲湾,振兴莆田市”的战略决策,千方百计创造条件,筹资投入秀屿港的建设。

      如今,已建成投产的一千吨、三千吨、万吨、3.5万吨多用途码头、10万吨LNG液化天然气码头、4万吨木材专用码头、3000吨级商业码头和3000吨级油码头等一批大中型码头临港崛起,一展雄姿。

      码头建设的节节推进,激发了秀屿港区大的开发潜力。如今,10万等吨级货轮频频出现,那靠岸的鸣笛声似声声隆隆的春雷,响亮于千年古港的上空,作为莆田人,更是欣喜万分,他们的心中终于可以喊出那一句:“东方大港不是梦!”触景生情,置身其地,我忆起有位高层官员曾说“秀屿区之所以能成为莆田市最具活力新的经济增长点,关键在于有一个天然良港,港口是新港城的生命线。一语破天机,是因有了湄洲湾,才设莆田市,是为了湄洲湾港的开发,才成立了秀屿区。

      为拍张秀屿港区风光的全景照,我在当地村民的指引下,登上了码头附近一座青云殿的山头上,站在最高点俯视,一幅气势磅礴的现代化港口画面像滚滚波浪奔涌而来,尽收眼底,福建LNG、莆田燃气电厂、中原港务、上海电气风电、中海油北控清洁能源等临港工业异军突起,纷纷落地,密密麻麻点缀着湄洲湾港的宏伟蓝图,共同托起湄洲湾港明天的太阳。孙中山先生提出把湄洲湾港建成东方大港的愿望实现将指日可待。

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      历史不会忘记,良港可以作证,秀屿港区能有如今繁荣昌盛,兴旺发达,归根到底靠的是党的改革开放的政策。抚今追昔,当年第一批抵港的拓荒者谈及昔日挥洒汗水艰苦创业的情景时,豪迈之情溢于言表。

      时间如白驹过隙,一晃即逝,一天采风匆匆而过。夕阳西坠时,我依依不舍登车离港,蓦然回首,那海水,那码头,那货轮,似乎瞬间都抹上了一层金灿灿的色彩。

      秀屿港区更漂亮了。

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