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    姚玉满:养路系统的老黄牛

      日前,记者来到庄边公路道班采访,在道班工人的陪同下,记者来到院子里,只见一位皮肤黝黑,身体偏瘦的中年人,正忙着铲沙子。见记者造访,他便撂下手中的活计,跟记者聊起自己的养路人生。

      他说他叫姚玉满,今年54岁,1983年到庄边凤际养路班上班,由于自己年轻好学,为人诚恳,老工人都愿意教给他工作的“窍门”,经过一番努力,他很快掌握了改、捣的关键技术,成了骨干。2004年,他被调到庄边公路站上班,主要负责省道202线、庄仙线等路段的保洁、维护工作。

      他所负责的公路站线长,总长32公里;点多,涉及吉云、凤际等几个村,人手又少,为了把工作做好,姚玉满和他的同事每天起早贪黑,奋战在公路养护的第一线。2012年7月,为了迎接省公路局的检查评比,那些日子里,他和同事们,每天天刚蒙蒙亮,就开始上路做保洁工作,午后2点多,不顾烈日的灸烤,又出发……过度的劳累使他病倒在岗位上,被人抬进了医院。当领导到医院看望他时,他说的第一句话就是:“眼看上级就要下来检查,可我却躺在病榻上……”领导关切地说:“你安心养病,工作的事我们想办法,医生没通知你出院,不准出院!”然而身体刚好一些,他偷偷回来了。

      2013年的第11号强台风,导致庄仙线严重塌方,致使道路交通受阻,为了抢通道路,他和大伙一道没等到天晴,就冒雨用小铁车进行清理。由于工作量大,他顾不得夜晚路滑带来的不便,漏夜奋战,一直干到次日凌晨,才把道路抢通。类似这样的事例在他的养护人生中不知有过多少回。

      每年的六七月份是修整柏油公路的最佳时节,每天他们要对出现坑槽的破损路面进行修补。这是一项技术难度大、劳动强度大的工作。面对困难,他总是第一个站出来,拿着沉重的铁耙子,站在滚烫的油石子上,严格按照标准作业,一步一步推油。多少回,他的鞋被冒烟的油石子烧破了底;多少次,他不小心被高温沥青烫伤了手。“如果在摊油补路过程中不严把质量关,不仅会造成二次修补,还容易出现车祸等”,说到这里,不善言辞的姚玉满一脸严肃。

      夏秋季节经常下暴雨,从而导致公路涵洞堵塞。为了保障涵洞畅通,就必须疏通两旁涵洞。由于涵洞孔较小,空间狭窄,清理杂物只能靠人工一锹一镐进行。每每面对站不起身、坐不直腰、翻不过身的涵洞面前,他没有退缩,总是第一个钻了进去,跪坐在涵洞内开挖,直到涵洞疏通。

      去年7月,他的老父亲病倒了,为了不耽误工作,他让哥哥和妻子帮忙照料,自己却一心扑在公路的养护事业上。在接受记者采访结束后,他又踏上了那条熟悉的公路。他的背景,和这里的大山一样高大、沉稳、淡定、从容。

      由于他表现突出,自1991年至今,他先后多次被市公路局评为先进生产工作者。  晚报记者 钱碧云 周晓露

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