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    融入海丝——莆田的优势和出路

      在“一路一带”国家战略中,莆田有自己的优势,不仅曾为古代海上丝绸之路发挥过重要作用,在21世纪海上丝绸之路构建中也有发挥作用的巨大空间。

      一、莆田在古代海上丝绸之路中的特殊地位

      (一)莆田是海上丝绸之路保护神妈祖的故乡。

      1、从妈祖信仰产生后,妈祖就成为古代海上丝绸之路上航海者的保护神。在科技落后的古代,远洋航行十分艰险;因此,航海者祈求航海安全,渴望得到神明保护,是一种正常心态。随着海上丝绸之路的发展,频繁的海上活动和随时可能发生的海难,使航海者渴望有一尊拔溺救难的海上保护神。在这种情况下,热心救助海难并最终在救助海难中献身的林默成为广大航海者及民众共同膜拜的海神。妈祖信仰产生后,随着华人船员的足迹遍布世界。正是中国海洋开拓事业的需要催生了海神妈祖,妈祖信仰也随着海上丝绸之路的拓展和延伸而广泛传播。

      2、妈祖是中华海洋文明的象征。中国是一个具有和谐文化传统、和平发展法律基础和提出“和谐世界”发展战略的国家,主张和平利用海洋,合作开发和保护海洋,公平解决海洋争端。中华海洋文明中,妈祖文化有其重要的地位。海神妈祖代表的东方海洋文明,充分体现了平等自由、互惠双赢的和平特征,这与西方传说中海神的歧视、尚武、垄断、征服的特征相比更能获得广泛认同。以妈祖文化为基础的中华海洋文明,证明了一种非掠夺、占领乃至杀戮的和谐共赢海洋观存在的可能性。

      3、妈祖信仰是海内外华人文化认同的重要标志物。妈祖信仰已经成为海外华人“民族认同”的精神力量,通过妈祖信仰,海外华侨华人表现出炎黄子孙特有的凝聚力和向心力。妈祖信仰崇尚善与爱的力量,随着时间的推移,海外华侨华人将之扩展为“和平、和睦、和谐”。旅居海外的华人,在不同的世界观、价值观氛围中,通过妈祖信仰体认着中华文化,正是妈祖信仰促进了华人内部的团结和谐。妈祖精神成为凝聚海内外华人共同实现中华民族复兴伟业的重要精神纽带。

      4、妈祖文化将成为联系、整合21世界海上丝绸之路沿途各港口城市的文化纽带。随着21世纪海上丝绸之路的启动,我国广州、汕头、湛江、北海、泉州、宁波、扬州、蓬莱、漳州等多个沿海城市表达了联合申报“海上丝绸之路”世界文化遗产的意愿,这些城市都强调了妈祖文化在这些城市海洋事业发展中的作用,都在打妈祖牌。就以汕头来说,2014年4月15日,汕头市以“海丝”为主题的第二届妈祖文化节隆重举行。可见妈祖文化已经成为那些古代海上丝绸之路起点和途经港口城市所共同拥有的文化遗产。

      21世纪海上丝绸之路的构想已经破题,在21世纪海上丝绸之路构建过程中,产生于莆田的妈祖文化不会缺席,她必将成为助推21世纪海上丝绸之路发展的巨大正能量。

      (二)莆田拥有一批古代海上丝绸之路的起点港口。

      莆田自古拥有众多的沿海港湾,有着繁荣的海上商贸。 据志书记载:唐代,内澳莆口及江口、枫亭为海外通商货物、商客的重要集散地。宋代,莆口港废,白湖港、瑞明、小屿、江口、枫亭、宁海诸港渐兴。沿海湄洲岛、南日岛以及港里、莆禧、平海、武盛、郑揽、冲沁、嵌头、吉了、青山诸港多有番舶旅客靠岸入境。元代,白湖港废,三江口、桥兜港渐兴,涵江港成为海外奇货贡物及番客进出境的重要港口。明代,秀屿、前云、莆头诸港,船帆如林,仅秀屿港就拥有海船400艘,商贾云集,年商业利润不下20万两白银,居民千余家,号称富甲莆阳。

      (三)莆田人成为当年海上丝绸之路上勇敢的弄潮儿。

      由于环境的影响,莆田人自古就与大海结下了不解之缘。当年许多莆田人沿着海上丝绸之路远涉重洋,闯荡世界。他们中的不少人定居海外,成为侨居海外的华侨华人。据市外侨办数据,目前,我市共有海外侨胞约150万人,分布在83个国家和地区,其中华侨50万人、华人100万人。我市侨胞分布相对集中,主要聚居在东南亚地区特别是印尼、马来西亚和新加坡3国,总数约99万人。

      改革开放以来,莆田所拥有的“海上丝绸之路”的这种特殊资源成为莆田经济、社会发展的促进因素。莆田引进的第一批外资企业,多半是当年从“海上丝绸之路”出去侨居东南亚的华侨或后人的企业。莆田籍华侨华人凭借他们的爱国爱乡之情,不仅积极投资,而且大量捐资修建学校、医院和其它各种基础设施,为莆田经济的快速发展提供了强力支撑。改革开放至2013年,我市共接受华侨华人和港澳同胞捐款捐物折合人民币16亿多元,接受捐资兴办公益事业1.7万多宗。李文正、陈江和等9位侨胞被省政府授予“福建省捐赠公益事业突出贡献奖”金质奖章并立碑表彰。

      (四)莆田也是当年海上丝绸之路商品的基地。

      莆田在各个历史时期,均为海上丝绸之路提供商品。唐代有水果、山货、银器等。宋代有纺织葛布、银器、蔗糖、青瓷器、青白瓷器、中药、荔枝干等。元代有纺织品、杂货、铁器、茶叶、白金、青铜、山货、工艺品、蔗糖、干果等。明代以土特产为大宗,有纺织品、家用品、食用品等。清代、民国时期更有新的产品出口。

      二、莆田在建设21世界海上丝绸之路中应当有新作为、大作为

      (一)打好“妈祖”牌,发挥妈祖文化独特优势。莆田要加强与海上丝绸之路沿线国家的妈祖文化交流,在交流中增进文化了解和互信,妈祖不仅仅是一尊供人朝拜的神只,更代表着一种文化。我们必须把中华文明特别是妈祖文化中的优秀成分在新海上丝绸之路的构建中加以弘扬。还可以通过举办国际性的各种妈祖文化论坛传递以妈祖文化为载体的和平文化理念,增进与新海上丝绸之路沿线各国人民的交往、沟通。在条件成熟的时候,应当考虑建设类似博鳌论坛那样的永久性“国际海洋和平发展论坛”。

      基于妈祖文化在海上丝绸之路上的特殊地位,莆田一定要充分发挥妈祖故乡的优势,发挥妈祖文化在建设海上丝绸之路上的文化载体作用,切实加强与海上丝绸之路沿线各国经济文化互动。

      (二)加强设施建设,提高集散能力,为融入海上丝绸之路奠定基础。

      莆田港口资源十分丰富,有着众多已投产和在建的优良深水港湾码头。在向莆铁路、福厦铁路成熟运行的条件下,应该进一步整合港口资源,合理调整港口结构,提高集约化水平,改善集、疏、运条件,发展临港产业,把莆田港口建设和运营提高到一个新的水平。应该加强陆上交通硬件和软件建设,切实提升铁路、高速公路、公路运营水平。随着向莆铁路等陆路运输的畅通和成熟,莆田与内陆腹地的交通还将更加便捷,莆田港口货物集散能力还将不断提升。只要紧紧抓住21世纪海上丝绸之路大战略启动的良好机遇,莆田的港口、码头都将顺势而上,做大、做活、做强。

      (三)发展优势产业,提升产品质量,为莆田商品走向世界创造条件。

      改革开放以来,莆田的商品生产和制造能力获得较快发展。有些产品已经在国内占有一定的份额。比如,莆田的鞋品生产具有相当规模,已经成为福建省定的生产基地。莆田的电子产业也有一定的基础,当年曾在香港市场占很高的份额。许多传统出口商品如木雕、红木家具等都有一定的影响。新海上丝绸之路一旦打开国内外商品流通的通道,将会有更多的“中国制造”销售到东盟、西亚、欧洲、非洲各国。我市应当尽早规划,在发展优势产业的同时敏锐把握国际市场需求信息,谋求新兴产业的发展,争取通过海上丝绸之路外销更多商品。

      (四)激活海外资源,发挥乡亲作用,争取先发优势。

      在海上丝绸之路沿线各国特别是东南亚地区的莆田籍华侨华人很多,这些华侨华人中有许多实力很强的企业家。目前老一辈的华侨华人有些已经谢世;有些年事已高,虽然对祖国对家乡感情很深,但已力有不逮。而年轻一代的华裔,尽管老一辈华人华侨希望他们了解祖国、熟悉故土,也曾带领他们回国寻根,但是这些年轻华裔对祖国的了解毕竟不多不深。新海上丝绸之路建设,将为我们提供一个与海外年轻一代华裔沟通、交流和经济互惠往来的机遇和平台。只要做好工作,在21世纪海上丝绸之路发展过程中,这些华商凭借他们在东盟各国强大的经济实力,凭藉他们与祖国的血脉关系,将成为莆田经济进一步提升的强劲推动力。21世纪海上丝绸之路的发展 ,将让这些当年沿着海上丝绸之路出去的莆籍华侨华人的后裔获得一次新的发展机遇。莆田也将由于这些海外乡亲的参与而在新海上丝绸之路建设中抢得先机。

      (五)培养多种人才,凸显人才优势,为海上丝绸之路提供人才储备。

      海上丝绸之路战略构想一旦得到各国响应并付诸实施,将吸纳各种各样的人才。这些人才有的本来就是我国比较稀缺的,有的可能因没得到足够重视尚未纳入培养计划。在这种情况下,谁把握先机,谁就将掌握拥有人才的主动权。莆田素来有人才优势,如果想尽快融入海上丝绸之路,并获得有利的地位,就必须在人才培养和储备方面未雨绸缪,当机立断,争取主动。

      21世纪海上丝绸之路的宏伟蓝图已经铺开,对于我国许多沿海港口城市来说,这是一个千载难逢的机遇。莆田应当顺时应势,主动融入,发挥优势,有大作为。  文/陈天宇

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